6/6、富士スピードウェイにてVITAの走行サポートして参りました。

VITAは極めてニュートラルなハンドリング、ポルシェなどツーリングカーと比べると頑張れば頑張っただけタイムアップする素晴らしい車両です。

ただ、ミッションだけは丁寧な操作が不可欠でして、、急いで力んで操作すると直ぐにブローしてしまうんです。

1990年頃まではシフト操作の上手い下手がドライバー別で分かりやすかったですが、VITAは昔ながらの丁寧なギア操作が必要なレーシングカーですので、そう言う側面でも学びが多い車両と言えますね！

少し前ですが、アイドラーズ6時間耐久に出場しました。

今回はフレッシュドライバーがメイン。初の耐久をシフト操作の負担無く走ってもらうべく、ポルシェ996tipでの参戦。

結果的には残念ながら車両トラブルが発生し途中リタイアでしたが、次こそ完走！と熱い目標が立てられた意義あるレースとなりました。